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Más escombros en el Río Bogotá
El manejo de escombros en la ciudad aún no está debidamente reglamentado.
La Contraloría de Bogotá observó irregularidades en el cumplimiento de las acciones para prevenir los posibles impactos sobre el ambiente, en la obra de refuerzo que se adelanta en el puente vehicular, costado norte, ubicado sobre el Río Bogotá a la altura de la Calle 80 o Autopista Medellín.
Se confirmó que personal del Consorcio contratado vierte al cause del río escombros producto de la obra; que la estructura construida para impedir esta situación (tablones sin ningún recubrimiento) no cumple con su función; y que adicionalmente no existe una barrera que impida el arrastre del material particulado.
Teniendo en cuenta que para adelantar este tipo de obras es necesario contar con un Plan de Manejo Ambiental, la Contraloría de Bogotá solicitó a la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), verificar y exigir el cumplimiento de las acciones aprobadas en dicho Plan.
La CAR, mediante informe técnico de visita realizada a la obra el 30 de julio de 2007, conceptuó lo siguiente:
1. No existe ningún tipo de trámite o expediente para aprobación de estudio de impacto ambiental.
2. No existe solicitud para aprobación del Plan de Manejo Ambiental.
3. No existe un manejo adecuado de escombros de construcción, por cuanto están siendo acopiados en la rivera del río causando daño al cause del mismo.
4. La disposición final de los escombros es incierta, por cuanto no se cuenta con documentos que avalen la disposición final.
5. No existe contrato alguno con empresa con licencia para recolección de dichas basuras.
6. No existe sitio de acopio para residuos peligrosos, combustibles y aceites, lo que demuestra que no hay un manejo adecuado de estos residuos.
7. No existe barreras laterales que eviten el arrastre de material particulado sobre y alrededor de la rivera del río.
Esta situación, además de evidenciar el incumplimiento del Decreto 1728 de 2002, al no existir autorización de la CAR para la ejecución de la obra, tiene una incidencia sobre el patrimonio público doblemente grave, pues no solamente se pierden los recursos económicos asignados para mitigar los efectos ambientales, sino que adicionalmente se ocasiona un daño al ambiente.
Advertencias sobre manejo de escombros
La Contraloría de Bogotá ya había llamado la atención de la Administración del Alcalde Mayor Luis Eduardo Garzón, sobre la disposición de escombros en la Capital, ya que por medio de un Control de Advertencia alertó sobre el incumplimiento de las metas del Proyecto "Manejo Integral de Escombros en Bogotá y la Región", a cargo de la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos (UAESP).
En este sentido, se debían adquirir al año 2004, como mínimo, dos predios para operar una escombrera y un centro de tratamiento; atender al año 2006 el 100 por ciento de escombros producidos por la ciudad; reutilizar, al año 2006, el 40 por ciento de estos desechos provenientes de obras públicas del Distrito, entre otros aspectos, sin embargo, esta gestión no se ha logrado.
Aunque la UAESP respondió que durante el año 2007 ha venido adelantando procesos para implementar un Parque de Aprovechamiento de Escombros, lo cierto es que actualmente este tema no está debidamente reglamentado, tal como lo evidencian casos como el citado anteriormente.
Por eso, la Contraloría de Bogotá continuará haciendo seguimiento a este tema que no sólo trae consecuencias económicas para la ciudad, sino efectos ambientales que deterioran los recursos naturales. |
